مخاطر استخدام الهاتف أثناء القيادة
عندما كنا ننمو، قيل لنا أن سرقة غير أخلاقية. الكذب كان خطيئة. التدخين والمخدرات قد يقتلك. لذلك يمكن أن الكحول بعمل أكثر من ذلك، الكحول والقيادة. وكانت هذه السلوكيات بالأسود والأبيض التي لم تكن الفاضلة وذلك على الرغم من الأطفال تمرد، لم يكن هناك حجة مضادة يمكن أن ينفي تحذيرات الكبار. كان السرطان الحقيقي. كان OD الحقيقي. كان يسببها الكحول زغب دماغ قياس متري.
مجال استخدام التكنولوجيا، ومع ذلك، لا يكاد بالأبيض والأسود. بل إنه ليس من الرمادي، ولكن يحمل في طياته روعة قوس قزح. على سبيل المثال، في حين أن قطعة صغيرة في كل مكان من التكنولوجيا، والهاتف المحمول، ويمكن أن تنقذ حياة، وأحيانا حتى حرفيا، مثل في حالة من موظف في متجر الذي يمتص رصاصة تهدف إلى بطنه الهاتف، والمجازي، مثل مساعدة الكبار تتبع أماكن تواجدهم وأنشطتهم الطفل، فإن الخطر المرتبطة سوء الاستخدام أو استخدام الأداة في وقت غير مناسب هو حقيقي جدا. وتتصدر قائمة الهاتف الخلوي الناجم عن المخاطر هو الرسائل النصية أثناء القيادة.
"إنه الحس السليم،" واحد قد صرخ في سخط، "أن القراءة والرسائل النصية أثناء القيادة أمر خطير. أليس هذا التحذير لزوم له؟" واستجابة لهذا الخطاب يمكن أن يكذب في بعض الاعتبار محيرة الأرقام. ووفقا لاستطلاع 2014 هاريسون، أكثر من عدد منطقي من الأميركيين اعترف القراءة (45٪) وإرسال رسائل (37٪) النص أثناء القيادة. هذا الرقم هو أكثر إثارة للقلق من السائقين الذين يشربون ومحرك الأقراص (37٪). وأفادت وزارة النقل الأمريكية أنه في أي لحظة في جميع أنحاء أمريكا، ما يقرب من 660،000 السائقين يستخدمون الهواتف المحمولة أو التلاعب الأجهزة الإلكترونية أثناء القيادة. العمر يبدو أن أي شريط للقيادة مشتتا، كما يتبين من البيانات من قبل وزارة النقل الأمريكية، يرد أدناه.
وفقا لموقع distraction.gov حكومة الولايات المتحدة، وأحد عشر في المئة من السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 20 الذين تورطوا في حادث سيارة تم إرسال أو استقبال الرسائل النصية عندما تحطمت. في مسح آخر لمركز بيو للأبحاث، و 40٪ من المراهقين الأمريكيين تدعي سافروا في سيارة حيث استخدام برنامج تشغيل الهاتف الخليوي أثناء القيادة.
خطر الرسائل النصية أثناء القيادة هو ثلاثة أضعاف. والاحتجاج اعترض من الماهر (هومو) قد يكون قفزة تطورية الذي مكن استخدام الأدوات، ولكن القيود المفروضة على عدد من اليدين لمدة يشكل قيدا الطبيعي على عدد من الأدوات التي يمكن تشغيلها في وقت واحد. الدرس الأول في إد السائق أن يذهب "كلتا يديه على عجلة" يحول دون توافر أطرافه لتشغيل الهاتف الخليوي أثناء القيادة، وأن أي عملية الهاتف الخليوي يشير إلى حل وسط محفوف بالمخاطر على عدد من الأسلحة على عجلة القيادة.
وإذا افترضنا للحظة أن النقص في أطرافه يمكن التغلب عليها، ومخاطر أكثر خطورة تأتي من العين والرأس. عند السفر بسرعة 55 ميلا في الساعة، مع الأخذ في عين الطريق لمجرد خمس ثوان للتحقق رسالة نصية قصيرة واردة ما يعادل القيادة معصوب العينين عبر طول ملعب لكرة القدم مليئة بالعقبات. في خمس ثوان والخلود الحرفي مقارنة مع جزء من الثانية ما يلزم لدفع الى واحدة من العقبات وفي 55 ميلا في الساعة، ويمكن أن يكون أي تأثير تافهة.
الخلايا العصبية 100 مليار بأن معالجة المعلومات بمعدل 1000 مرة في الثانية الواحدة قد يجعل الدماغ البشري معجزة، ولكن خلافا لمزاعم أن تكون قادرة على "مهمة متعددة"، والدماغ مجرد تبديل خطيا بين المهام. الخلايا العصبية التي يتم اطلاق تعليمات إلى الأصابع لتطير فوق الشاشة التي تعمل باللمس هي غير قادرة على تنبيه السائق في وقت واحد لحاجز الممكن المقبلة. فلا عجب بعد ذلك أن معهد فرجينيا للتكنولوجيا النقل التقارير التي تفيد بأن السائقين الثقيلة الشاحنات الذين إرسال واستقبال الرسائل النصية أثناء السير على الطريق تواجه 23 مرات خطر أكبر من تحطمها من غير الكتاب ال؟ ومن النتائج مثيرة للقلق من قبل مختبر بحوث النقل البريطاني (TRL) هو أن السائقين الذين قرأوا أو كتبت النصوص أثناء القيادة أسوأ أجرة من السائقين في حالة سكر، وحتى تخديرها من حيث اليقظة - أوقات رد الفعل تدهورت بنسبة 37٪ بسبب الرسائل النصية المحمول / قراءة في مقابل 13 ٪ الناجمة عن الكحول، و 21٪ من القنب.
ما وراء الحس السليم يملي عدم استخدام الهاتف الخليوي أثناء القيادة القيود والحظر، الحكومات في جميع أنحاء العالم قد فرضت على استخدام الأداة أثناء القيادة. العديد من هذه القيود تشمل غرامات كبيرة وموجهة في التحدث على الهاتف الخليوي أثناء القيادة، ولكن يتم التعرف على أخطار الرسائل النصية على نحو متزايد، تسير وفقا لمقدار الغرامات المفروضة على الرسائل النصية الانتهاكات. داخل الولايات المتحدة، وأقل من نصف الدول لديها قاعدة المنظمة في مكان على استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة، ولكن هذا هو واضح ليس رخصة للقتل. في حين ضبط النفس بسيطة كافية، واستخدام #X في الملف الشخصي للوسائل الاعلام الاجتماعية واستخدام التطبيقات لتستجيب تلقائيا إلى نصوص يمكن أن تقطع شوطا طويلا في الحد من حياة إلى مجرد بيانات الوصول على الرسم البياني مقلق.
وهناك تعرضات كثيرة تحدث اثناء القيادة من المخاطر بسبب استخدام الهاتف/ الجوال
